摘要 最近几年，地铁在越来越多的城市得到了普及，能够为人们日常出行提供便利，减少地表交通拥堵问题。而在智慧城市背景下，轨道交通视频智能化需求越发增长，云技术在轨道交通运
摘要：最近几年，地铁在越来越多的城市得到了普及，能够为人们日常出行提供便利，减少地表交通拥堵问题。而在智慧城市背景下，轨道交通视频智能化需求越发增长，云技术在轨道交通运营管理中得到了广泛应用。本文结合云监控技术的特点和优势，对其在轨道交通中的应用进行了简单分析。
关键词：云监控;轨道交通;应用
一、云监控技术
云监控是指基于云计算技术的视频监控系统，由专用IP通道连接若干节点云构成，每一个节点云都能够通过云节点机组形成自制云，配合虚拟化技术，可以存在多种资源池。云监控技术支持多样化的前端设备和云部署，云存储技术的应用使得其可以支持海量存储，能够适应大数据的发展要求。云监控可以支持视频分析、人脸识别等业务，在多种IP环境中都有着良好的适用性。以云监控技术为依托的云监控系统扩展性好，可以根据实际需求对系统进行扩展，而且只要没有超出云系统提供的资源范围，增加再多的业务也不需要重新设置硬件设备。另外，系统安全性好，在单个云节点中，以RAID技术实现磁盘存储保护，配合云虚拟存储技术，确保即使出现存储磁盘损坏，内部的数据也可以转移[1]。
二、云监控技术在轨道交通领域的应用
某城市地铁1号线设计于2015年6月12日动工，一期工程全长27.8km，共设置有24个车站，东段于2017年3月通车，全线的通车时间预计在2019年。在地铁运营管理中，应用了云监控技术，能够提升数据的安全性。这里对云监控系统的构成进行简单讨论。
在地铁车站的站厅和站台设置，分别设置三台接入交换机，确保其附带有POE功能，通过网线将交换机与车站摄像机连接，然后经光纤接入到机房核心交换机，不同站点之间通过交换机和传输系统实现互通互联。车站中使用云储存节点机，能够通过以太网将视频信号传输到控制中心的视频监控系统中。从保障数据安全角度，在每一个云节点预留约10%的冗余，云节点本身所具备的存储容量、I/O性能基本能够满足全天候视频存储30天的需求，也可以根据具体情况，将其容量扩充至90天存储。在主机设置电源冗余保护，可以支持诸如RAID1、RAID5等不同的组合，确保在一块或者数块硬盘故障时，不会对视频的正常存储造成影响，更不会导致视频文件的丢失。如果需要对存储空间进行扩展，可以增加硬盘的数量或者容量[2]。
在系统架构中，线网指挥中心(TCC)属于最高级平台，可以扩展到三级平台部署，有效满足跨线运营需求。核心层与汇聚层节点能够结合标准协议体系，以及TCC平台，实现完全数字对接，保证了信息的有效传输。TCC平台能够实现对任意下机平台监控图像的共享和调阅，也能够支持多级干线管理，对视频数量进行有效控制。轨道交通各线路指挥中心(OCC)可以通过标准协议，实现异构平台信息互通，确保了上下级品台之间信息的自动同步，也保证了同级平台的图像跨域传输，通过权限的统一规划来保证上下级操作不会产生冲突。
云监控系统支持N+0集群功能，与传统集群技术相比的优势是不需要额外设置辅助设备，系统通过选举得到集群决策成员，对所有节点机运行状况进行收集和分析，提出有效对策。如果发现某一台节点机出现故障，其他节点机会迅速接管其工作，保证视频的正常存储，而当节点机恢复正常后，会自动加入系统，对其他节点机的部分业务进行分担;如果某一台节点机存在负荷过大或者超负荷运行的情况，系统可以将部分业务转移到其他节点机，强化自保护能力。
监控系统采集到的数字视频信号可以经过通信网传输到数据中心的以太网交换机，由中心交换机对视频信号进行解码，还原成高清视频信号，在屏幕上显示出来，也可以将视频控制信号传递到ISCS终端，由终端运用内置软件，对监视器上显示的视频图像进行切换[3]。
三、结语
将云监控技术应用到轨道交通领域，可以保证监控系统的可靠性、安全性和经济性，更好的适应轨道交通发展的需求，通过与公安视频监控系统的联通，也可以为公安机关调用监视图像提供便利，确保轨道交通的稳定可靠运行。
参考文献
[1]宋小通.视频监控系统在轨道交通中的应用分析[J].科技信息,2013,(5):116-118.
[2]陆昶.云监控在轨道交通中的应用[J].智能建筑电气技术,2016,10(3):104-106.
[3]张有利.城市轨道交通中的数字视频监控系统应用分析[J].中国新通信,2013,(12):67.
转载请注明来自：http://www.lunwenhr.com/hrlwfw/hrgylw/10096.html