摘要 下面文章从 供给侧展开研究，立足 需求侧，从产业发展和企业需求出发，确定人才培养方案的培养目标，明确中高职阶段的人才层次，由高职、中职院校、企业共同三方共同制定人才
下面文章从 “供给侧”展开研究，立足 “需求侧”，从产业发展和企业需求出发，确定人才培养方案的培养目标，明确中高职阶段的人才层次，由高职、中职院校、企业共同三方共同制定人才培养方案。从人才培养目标的衔接、课程体系的衔接、转段升学的衔接、教学与学生管理的衔接四个方面制定港口机械与自动控制五年一贯制专业人才培养方案并进行了实践与完善。
【关键词】供给侧改革,中高职衔接,人才培养方案,港口机械与自动控制
1引 言
供给侧结构性改革就是聚焦供给侧，从制度、机制和技术等层面进行结构性调整。高职教育的 “供给侧”改革，就是为经济 “供给侧”改革提供高素质技术技能型人才。中高职协调发展是现代职业教育体系建设的重要组成部分，在中高职衔接实践过程中制定科学合理的人才培养方案是确保人才培养质量的关键。传统的中职教育与高职教育是相互分离的两个实体，每个实体都有自己独特的定位和培养目标，有自己的课程体系，另外还存在人才层次不明确，专业定位模糊等问题。
2人才培养目标的衔接
随着舟山群岛新区、中国 (浙江)自由贸易试验区、舟山江海联运服务中心等国家战略的落地，新区社会经济发展对高素质技术技能型人才需求迫切，并且提出了更好的要求，也出台了全方位的人才引进优惠政策。然而企业“招工难”与毕业生 “找工难”现象严重，人力资源市场供需存在结构性矛盾问题突出。人才供求出现的矛盾实际上反映了教育供给的不合理局面 H]。因此，必须以产业发展和企业需求为导向，立足 “需求侧”，另外根据学生认知能力和职业能力的层次性，由高职、中职院校、企业共同三方共同确定人才培养目标。
港口机械与自动控制专业中职阶段对应的专业名称为港口机械运行与维护其培养目标为：培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等方面全面发展，掌握港口机械操作、保养、维修等方面的基本技能，有较强的实践能力，能在港口生产一线进行港口机械操作、保养、维修的技能型专门人才。高职阶段的培训目标为：培养拥护党的基本路线，适应港务码头公司、物流运输公司、临港机电设备制造厂等行业 (企业)第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备从事港口机电设备岗位群实际工作的基础知识和基本技能，具有职业生涯发展基础，具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的高技术高技能人才。
3课程体系的衔接
以产业发展和企业需求为导向，确定 “校企合作、工学结合”人才培养方针，实施 “知行并重、实景教学、职业导向、双证融通” 的人才培养模式，建立以培养学生职业素质与能力为重点的课程体系，采用工学交替的方式 (学生定期到港口码头进行认识实习及生产实习)，
在真实任务及真实环境中锻炼学生在不同学习阶段专业技能。以工作岗位技术技能为中心，突出岗位职业能力。以就业导向的职业能力为中心设置本专业课程，目标是使本专业学生具备阶梯式职业能力提升及较强的技术再现能力。
根据岗位工作任务与职业能力分析如表 l所示，构建课程体系。课程体系中包括了职业能力支撑课程的衔接、实训项目的衔接、职业资格 证书的衔接等。另外根据需求侧对学生实践能力的要求，从供给侧入手以“实景教学、职业导向”的培养模式要求，实践教学从职业基础能力实践、职业核心能力实践、职业专项能力实践、职业综合能力实践四个层次出发。按照从基础到应用、从单一到综合的认知规律。依托专业化、实景化实训基地，结合港口机械与自动控制专业群的特点构建职业化、应用型的实践教学体系。
4转段升学的衔接
为保持学生学习的积极性，进入高职院校继续学习的学生需要通过综合考核。在供给侧改革下改变了以往三升四一次考试升学的选拔制度，学生前三年在中职校，需要完成规定课程学习并取得相应学分，考取规定证书，并通过高职校规定课程的统考。采用知识考核 +实践考核 +素质考核的综合考核评价体系进行升学选拔。对于知识考核每学期安排一门专业课由高职院校组织进行统考。
5教学与学生管理的衔接
蝴证 舡 啪港口机械与自动控制专业五年一贯制人才培养方案分二个阶段进行实施。学生前三年在中职院校，完成规定课程学习并取得相应学分，考取规定证书，并通过转段升学选拔考核;后二年在高职校学习，完成规定课程学习并取得相应学分，考取规定证书，并达到毕业条件。
港口机械与自动控制专业五年一贯制按照 “学校 (I 学段 )一学校 (II学段 )一学校 (I学段 )～企业 (Ⅳ学段 )” 四个学段进行培养。第 1学段，学生主要在学校进行基本知识准备，训练基本技能;第1I学段，学生在学校学>J专业知识，提升专业技能 第1I学段，学生在校专项实践演练，提高专业能力;第Ⅳ学段，学生在企业顶岗实习，独立完成企业作业计划，培养职业综合能力，提升职业综合素质。
学生进入中职院校学段开始，实施五年—体化培养和管理，高职院校到中职院校对新生进行专业始业教育。在中职校学段，学生日常管理和教学常规管理以中职院校为主，高职院校对课程教学基本要求、教材选用、考核评价等提出指导意见。
6结语
港口机械与自动控制专业五年一贯制人才培养方案由高职、中职院校、企业共同三方共同制定，从人才培养目标的衔接、课程体系的衔接、转段升学的衔接、教学与学生管理的衔接四个方面进行一体化设计。该培养方案已经进行了一轮实施，毕业生就业后企业反馈良好，学生的专业素质综合能力都有较好的体现。下一轮将根据企业、学生的反馈不断改进完善培养方案。
【参考文献】
【1】王陈晓兰.供给侧改革视域下的高职英语教学创新探讨高教学-T0，2017(8)：14-16.
【2】成亚玲，谭爱平，蒋书同，等.中高职衔接 的专业人才培养方案编制研究一一以计算机应用专业为例 [J].高等职业教育(天津职业大学学报 )，2015，24(04)：40-43+64.
推荐期刊：《高等职业教育》(天津职业大学学报)为综合性刊物。依靠自身力量开展理论研讨和科学研究工作，提高教职工的思想水平和业务能力，为学校的建设与发展培养一支骨干队伍。具有鲜明的学术性、职教性、应用性特色。刊登自然科学和社会科学方面的论文、在高等职业教育领域理论与实践方面有创新的探索性文章。
转载请注明来自：http://www.lunwenhr.com/hrlwfw/hrjylw/8812.html