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公路造价控制中价值工程的应用研究

来源:华盛论文咨询网 发表时间:2019-10-15 14:46 隶属于:科技论文 浏览次数:

摘要 摘要:相对于其他方式来讲,价值工程这种新兴的分析法是兼顾经济和技术两个方面的分析法。通过查阅相关参考资料,简要描述价值工程的基本含义和开展程序,从设计和施工两个角度

  摘要:相对于其他方式来讲,价值工程这种新兴的分析法是兼顾经济和技术两个方面的分析法。通过查阅相关参考资料,简要描述价值工程的基本含义和开展程序,从设计和施工两个角度出发,具体探讨在公路的造价控制过程中,如何采用对比分析法得出工程造价控制方式,以实现节约成本、提高效率的目的。

  关键词:控制造价,公路造价,价值工程,应用探究

  0引言

  随着经济体制的不断完善,公路建设行业也面临着改革。在激烈竞争中想要占有一席之地,公路企业就要有效的控制造价成本和生产成本,这是公路企业良性竞争的有效方式。但是,公路工程的建设投入很大,资本周期长且具有很大的风险,这导致控制成本的难度增加。价值工程的广泛应用,很好地解决了造价难题。

  1价值工程意义及开展方式

  价值工程创立于美国,也被称为价值分析,是结合了经济和技术的现代化科学管理方式[1]。价值工程广泛应用于建筑行业,是一种如何用更少的时间、物力、人力和财力等成本投入而完成想要的效果,从技术角度入手的经济分析法。其关注的重点是使用者以所需功能为基础,缩短资本周转时间从而降低生产成本,获取更大的合理利润,也就是工程价值的提高是价值工程所追求的主要目标。

  除此之外,价值也代表着对象所具备的功能于所学功能费用支出比。其开展过程包括以下四个阶段:工程准备阶段、对比分析阶段、创新方式阶段与具体实施阶段等。表1是各个阶段所需准备的具体工作步骤。

表1

  2公路设计阶段价值工程造价控制方式及意义

  2.1设计阶段工程造价的高效控制措施

  2.1.1目标的制定

  公路建设作为国家基础工程建设的重要环节,公路造价设计阶段的管理水平高低影响着公路工程整体设计质量的高低[2]。所以,经营目标的制定要做到经济和技术相结合,从根本上实现技术为经济服务。

  2.1.2调整设计流程

  工程技术的设计流程要调整,以实现各专业之间交叉配套。在设计方案初步通过审批以后,需要以项目建设所需的估算投资作为依据,合理变革工程流程,实现设计要求、造价估算、完成设计和概算要求实现交叉配套,尤其是在设计稿确定之前,要积极听取和采纳造价师的专业意见,保证设计方案在技术上可行性强,投资额的合理性高。

  2.1.3技术人员加强学习交流

  设计人员要树立经济核算观念,将经济和技术、概算和设计相结合,防止出现“脱节”;企业要组织设计和管理人员之间相互交流,探讨更优质工程造价方式;定期组织讲座和课程,组织所有技术人员进行培训,从而提高技术人员的整体素质和技术能力。

  2.2设计阶段造价控制要点

  2.2.1实施设计监理监督制度

  设计监理能够起到很好的监督作用,让设计更加合理化,同时控制造价不超于限额范围,这也是对设计单位实现管理改善、组织优化,真正实现“量体裁衣”。

  2.2.2推广设计限额制度

  不同部位,结构不同,功能也不同,可以将资金以单元为单位进行拆分,设计以限额为标准和依据进行设计。这种额度限制设计方式,既能够控制项目投资,实现公正造价,又能将重点项目中的重点分项工程进行重点资金投入。

  2.2.3方案优选制度

  在设计时,要注重对比分析多个方案,分析其成果的实用性、经济性和可行性。选择方案之前,要对方案采用定性或者定量的对比分析方法,在确保工程结构和使用功能的基础上,采用价值工程法,细化各方案功能,去除冗余部分。不仅总施工造价降幅较大,且工期缩短,降低了造价,也带来了良好社会效益。

  2.2.4采用国家标准设计

  所谓标准设计,是指国家颁布的设计通用标准和构件标准,不仅让设计周期缩短,也能提高生产效率,有效降低工程成本,施工进度加快了,整个工程建设周期也缩短了。由此可见,采用国家标准设计是控制工程造价的有效方式之一。

  2.2.5提高设计质量

  建立相对完备的制度进行图纸会审,保障图纸设计深度和质量的同时,确保设计文件质量,避免出现因设计图纸问题导致施工质量问题,确保无人为的质量事故,防止造价成本增加。

  2.2.6设计变更严格控制

  在设计图纸投入施工阶段以后,设计部门对于图纸变更工作要严控,避免出现先施工后变更的情况,防止工程造价超出概算范围,这是控制公路工程造价的关键环节。

  2.2.7造价工程师发挥控制造价作用

  造价工程师尤其是注册后的工程师是专业技术人才,在建筑、经济、法律等方面都十分专业,能在整个施工设计过程中为企业提供咨询服务。因此,企业在施工设计时,要咨询造价工程师意见,让造价工程师充分发挥控制造价方面的作用。

  3施工阶段价值工程造价控制方式及控制要点

  3.1施工阶段的造价控制方式

  在公路建设上运用价值工程是为了使施工过程中的生产费用和成本都能降低,因此,在公路施工过程中的价值工程控制造价具体表现在以下几个方面:①路基土方的调配方式要合理。②优化选择施工方案。③组合运用施工设备和设施。④合理安排施工人员、施工设备和工期。⑤采购和运输砂石料时,要多方对比选择。以广西某公路项目为例,整个项目属全线控制项目,为保障机械设备的最优配备和方案的最优选择,成立专业技术小组分析此公路的价值工程实施方式,经过调查分析和综合评价等方法整合出四套施工方案,最终筛选了一个最优的价值工程实施方案。表2是各个施工方案的分析评价对比表。

表2

  具体施工方案总结如下。1)在当地采购全新的机械设备,采购的机具、材料经检测必须符合国家标准要求。2)从本地其他施工场所吊运施工设备。3)设备临时租用,但是租金比较高,当地口径大的钻机少。4)方案总结,口径大的钻机吊运其他施工场地的,其他的施工设备、材料在当地经调查、询价、分析后用招标的方式进行采买。

  3.2施工阶段造价控制要点

  3.2.1提高认识

  价值工程是控制公路造价的关键方法,贯穿了整个公路建设过程的始终,公路企业管理人员和技术人员要提高对价值工程的认识,提高重视程度;不同地区、不同类型、不同施工方式、不同施工阶段的公路项目,开展价值工程后的效果和收益都不同,因此要具体问题具体分析,区分方法,合理运用。

  3.2.2强制贯彻监理制度

  在施工的全过程,要强制贯彻和实施监理监督制度,其目的在于保障所采用的价值工程法在施工过程中,不仅要做到成本节约,更要保障其合理性和科学性。

  4结语

  近几年来,我国各行业都呈迅猛发展趋势,建筑行业目前虽增速下降明显,但作为我国的支柱产业,建筑行业尤其是公路建设依然生机盎然。一个公路建设企业如果想要在这个激烈的市场竞争中占有一席之地,就要采用科学且可行性高的工程造价方法来控制成本,而价值工程就很好解决了这个难题,在企业的成本控制方面收效明显。因此,在公路的设计和建设过程中,实施价值工程十分必要,希望本文可以为相关工作提供参考。

  参考文献:

  [1]谢月萍.招标控制价对公路工程造价管理的价值[J].建筑工程技术与设计,2017(9):2555.

  [2]孙晶.浅谈价值工程在施工阶段的应用[J].科学与财富,2016(6):687.

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